Разветвитель сигналов ЭБУ 55 контактный (РСЭ-55)

Разветвитель сигналов РСЭ-55 предназначен для диагностики инжекторных автомобилей путем подключения измерительных приборов к электронному блоку управления (ЭБУ) для проверки входных и выходных сигналов ЭБУ при работающем двигателе. РСЭ-55 подключается в разрыв цепи между ЭБУ и жгутом автомобиля.

РСЭ-55 предназначен для ЭБУ с 55-ти контактными трехрядными разъемами, например, для автомобилей ВАЗ (ЭБУ BOSCH М1.5.4, М1.5.4+, М1.5.4N, MP-7, VS-5, ЯНВАРЬ 5.1) и ГАЗ (ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, АВТРОН, МКД).

В состав РСЭ-55 входит коммутационная панель (разъем СНП225-55Р-1 без фиксирующей скобы) для подключения приборов (осциллографа, вольтметра, частотомера, омметра) к любой цепи жгута ЭБУ и пара на основе разъемов СНП225-55Р и СНП225-55В для подключения в разрыв между штатной проводкой автомобиля и блоком управления.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать разъем СНП225-55Р-1 без фиксирующей скобы в разрыв штатной проводки.

Для работы с конкретным блоком необходимо знать разводку жгута (в соответствии с руководством на автомобиль). Разветвитель используется для проведения технического обслуживания, диагностики и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, в автосервисах, а также на предприятиях, обслуживающих автомобили.

Основные технические данные и характеристики.

• Количество каналов 55
• Максимально допустимый ток по одному каналу 5А
• Масса комплекта, не более 1,0 кг.
• Срок службы, не менее 5 лет.
• Условия эксплуатации:
• температура от 40 до +70°С,
• относительная влажность 90% при +25°С.